NASA는 마침내 네 번째 시도에서

NASA는 마침내 네 번째 시도에서 달 로켓에 연료를 공급했지만 문제는 여전히 남아 있습니다.

세 번의 실패한 시도 끝에 NASA의 우주 발사 시스템 달 로켓은 마침내 월요일 드레스 리허설 카운트다운과 연료 주입

테스트를 통과했지만 또 다른 수소 누출은 오랫동안 기다려온 처녀를 위해 거대한 부스터를 제거하기 전에 해결해야 할 문제를 일으켰습니다. 비행.

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먹튀검증 NASA 관리자는 8월 말 발사 가능성을 열어두고 있었지만 최신 문제가 이러한 계획에 영향을 미칠 수 있는지는 아직 알려지지 않았습니

다. 그럼에도 불구하고 이 테스트는 로켓의 복잡한 소프트웨어, 하드웨어 및 정확한 시간에 맞춰진 절차가 실제 발사 중에 계획된 대로 함께 작동하는지 확인하면서 NASA의 거의 모든 목표를 달성했습니다.

주요 로켓 시스템의 발사 책임자를 맡은 최초의 여성인 Charlie Blackwell-Thompson은 “오늘은 우리 팀에게 좋은 날입니다.”라고 말했습니다. “적재 작업과 터미널 카운트를 통해 작업하는 그들이 정말 자랑스럽습니다. 우리에게도 좋은 날이자 매우 흥미로운 날이기도 합니다.”

먹튀검증커뮤니티 새는 연료 라인 커넥터가 수리된 후 엔지니어들은 월요일에 3/400만 갤런의 액체 산소와 수소 연료를 SLS 로켓의 두 단계에 성공적으로 적재했습니다.

문제를 해결하기 위해 5시간이 지연된 후, 임무 관리자는 센서 판독값을 “마스킹”하는 계획을 승인했습니다.

팀은 원래 T-마이너스 33초까지 카운트다운한 다음 실제 발사 카운트다운에서 계획되지 않은 보류를 관리하는 능력을 보여주기 위해 10분으로 다

시 재활용할 계획이었습니다. 거기서부터 카운트가 다시 시작되어 실제 발사를 위한 주 엔진 시동 시퀀스가 ​​시작되기 직전 T-마이너스 9.3초까지 진행됩니다.

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먹튀검증사이트 그러나 수소 누출로 인해 카운트다운이 몇 시간 동안 지연되면서 Blackwell-Thompson과 발사 제어 팀은 실행을 33초로

건너뛰고 대신 T-마이너스 9.3초로 바로 진행하기로 결정했습니다.

T-마이너스 10분 지점에서 연장된 “보류”에서 나온 카운트다운은 마지막 몇 분 동안 매끄럽게 똑딱거리며 하나의 이정표를 차질 없이 통과했습니다.

그러나 T-마이너스 29초에서 카운트다운이 SLS 로켓의 온보드 컴퓨터에 전달된 것으로 추정되는 4초 후 차단 명령이 내려지고 카운트다운이

중단되었습니다. 아마도 컴퓨터 시스템 어딘가에서 누출이 감지되었기 때문일 것입니다.more news

먹튀사이트 모든 목표를 달성할 수는 없었지만 SLS 팀은 매우 가까워졌습니다. Blackwell-Thompson은 로켓의 두 단계를 추진제로 완전히 장전하고 처음으로 “안정적인 보충” 모드로 전환한 것이 중요한 진전이라고 말했습니다.

그녀는 로켓의 초저온 추진제를 언급하며 “시뮬레이션에서 이것을 여러 번 수행했지만 차량에 극저온 장치를 사용하여 수행한 적은 없습니다.”라고 말했습니다. “그래서 오늘 우리는 보충할 모든 단계를 얻었고, 그것은 우리에게 큰 이정표였습니다.

“그런 다음 우리 팀은 터미널 수를 파악하고 이러한 이정표를 통해 작업하고 우리가 수행한 방법, 팀의 성능 및 하드웨어의 성능을 확인하

기를 원했습니다. 그리고 둘 다 매우 잘 수행했습니다.”

그러나 누출된 수소 피팅이 NASA의 Artemis 위성 프로그램의 핵심인 SLS를 처녀 비행으로 발사하려는 NASA의 계획에 어떤 영향을 미칠지

아직 알려지지 않았습니다. 늦여름 출시가 가능한지 여부는 아직 알려지지 않았습니다.